Fikk en Magic 40 av Svein Solheim.
En heller sliten utgave som hadde gjort sin tjenste en gang i tiden.
Siden denne er en original MK Kato modell så er det vell verdt strevet med å få den tilbake til flybar tilstand.
Vingene var rimelig hel og tørr. Kroppen derimot var heller fuktig, mere olje enn på et gjennomsnitt norsk oljefelt :-)
Men arbeidet er startet og i god gang. Denne vil bli å se på stripa til sommeren.
OS MAX 46 VF blir drivkraften.
Bilde:
Det er bra rotasjon på prosjektene dine. Fly ferdigstilles på løpende bånd.
Nesten litt uvirkelig å se på for en som kan bruke 3 år på en ARF.
99% ferdig. Ble ikk så aller værst med tanke på utgangspunktet. Fin på lang avstand.